EAV ha despertado el interés de la industria de conducción sostenible con su nueva solución llamada LINCS, una furgoneta construida con material reciclable, reafirmando el profundo sentido de la responsabilidad ambiental de la empresa.

Este vehículo está construido sobre una plataforma de chasis de monopatín de aluminio que utiliza dos motores integrados en el cubo de Saietta Group.

El chasis contiene el paquete de baterías de iones de litio, cuyo rendimiento permite una autonomía de hasta 160 kilómetros en espacios urbanos.

LINCS está diseñado pensado en el futuro, donde hay operaciones vehiculares autónomas.

“Los requisitos operativos para LINCS son complejos pero también requieren una solución simple. Queríamos producir un vehículo comercial ligero multipropósito como plataforma logística para transformar la forma en que movemos a las personas y los bienes en nuestro entorno urbano. LINCS, en su función de logística, actúa como un vehículo de depósito móvil ‘hub-and-radio’ totalmente dinámico, entregando cajas EAVRoRo a las flotas de EAV eCargo en varias ubicaciones optimizadas dinámicas diferentes, como patios o aparcamientos”, dijo Adam Barmby, CEO y fundador de EAV.

“Esto reduce significativamente las distancias de los vástagos y aumenta la eficiencia operativa en la última milla. LINCS también podrá operar como una simple camioneta urbana cubierta o como una camioneta abierta o con un barandal abatible. La singularidad del diseño y la ingeniería radica en su versatilidad, embalaje, peso ligero, resistencia y en la comprensión de las operaciones de carga urbana actuales y futuras que ya hemos estado desarrollando con éxito con nuestros modelos EAV actuales “, añadió.

Regresando al tema de la producción sostenible, EAV evalúa si también usará material reciclable en la plataforma del chasis para que esta solución sea 100% responsable con los recursos.

“Identificamos que el diseño del hardware del vehículo tiene un gran impacto en la eficiencia de los operadores y las reducciones de costos, especialmente en un mundo donde el 90% de los costos son Opex en lugar de Capex. LINCS, así como los otros vehículos EAV, proporcionan un estándar medioambiental mejor, más seguro, más rentable y más elevado. Es un gran paso de cambio cultural alejarse de los vehículos heredados actuales en las carreteras. Después de todo, es a lo que estamos acostumbrados y a la gente no le gusta el cambio. Pero ese cambio debe ocurrir y LINCS es una parte clave del movimiento hacia una emocionante visión urbana del transporte futuro ”, concluyó Barmby.

Fuente: Whichev